%0 Journal Article
%T 弯尾管helmholtz型无阀自激脉动燃烧器nox排放特性
%A 徐艳英
%A 翟明
%A 董？
%A 朱群益
%J 热力发电
%P 18-23
%D 2015
%X 对弯尾管helmholtz型无阀自激脉动燃烧器的nox排放特性进行了实验研究。结果表明:当燃烧器结构不变时,尾管出口烟气中nox排放量在初始阶段随热负荷的增加而增大,当热负荷增加到某一值时nox的排放量最大,而后nox排放量随热负荷的增加而减少;nox排放量随过量空气系数的增加而减少;燃烧温度及烟气在高温区的停留时间对helmhotlz型脉动燃烧器nox排放量影响较大,一般存在一个较合理的热负荷区间,在此区间内虽然热负荷和燃烧温度较高,但由于烟气在高温区停留时间变短,nox排放量反而较低,这一特点对helmhotlz型脉动燃烧器运行时如何降低nox的排放量有指导意义。
%K helmholtz型脉动燃烧器
%K 无阀自激式
%K 弯尾管
%K 过量空气系数
%K 热负荷
%K nox排放特性
%U http://rlfd.paperopen.com//oa/darticle.aspx?type=view&id=20150204