%0 Journal Article
%T 多脉冲点火对火花助燃均质充量压缩着火燃烧的影响
%A 张晓
%A 汪洋
%A 史家涛
%A 谢辉
%A 赵华
%J 天津大学学报(自然科学与工程技术版)
%P 1146-1150
%D 2007
%X 开发了一套基于电容放电的多脉冲点火系统,可实时调整点火间隔和点火次数;并在一台内部废气再循环(egr)的汽油机上研究了多脉冲点火参数对火花助燃均质充量压缩着火(hcci)燃烧过程的影响.研究结果表明:采用火花助燃方式,可以在可控自燃(cai)不能稳定工作的边界工况区域实现稳定的稀薄燃烧;增加脉冲个数,可以缩短燃烧持续期,并提高平均指示压力,增幅达8%左右;增加脉冲间隔,也可以提高平均指示压力.
%K 汽油机
%K 火花助燃
%K 均质充量压缩着火(hcci)
%K 电容放电
%K 多脉冲点火
%U http://xbzrb.tjujournals.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=200710002