%0 Journal Article
%T 天津站地下换乘中心基坑工程2标段盖挖逆作法的实测分析
%A 郑刚
%A 刘庆晨
%A 邓旭
%A 张立明
%J 天津大学学报(自然科学与工程技术版)
%P 930-937
%D 2012
%X 分析了天津站地下换乘中心工程2标段基坑开挖过程中的地下连续墙水平位移、结构柱隆沉及其差异变形和主动区土压力的监测结果．实测表明：当开挖完成后，普通地下连续墙最大侧移位置位于开挖面附近，而t形地下连续墙，即使开挖至负4层，最大侧移位置仍在开挖面之上的墙体中部．开挖过程中墙体侧移会出现由于开挖的空间效应而减小的情况．结构柱隆起具有明显的时空效应，其值与距地下连续墙的距离、层板浇筑、开挖顺序等因素有关．尽管最大隆起超过控制值，但差异变形在控制范围内且结构并未破坏，可以适当放宽结构柱隆起预警值的要求，以差异变形为关键控制标准．墙外主动区土压力呈曲线分布，在施工过程中变化较小，其分布及变化与墙体挠曲形式和侧移趋势有关．
%K 盖挖逆作法
%K 水平位移
%K 结构柱隆沉
%K 差异变形
%K 土压力
%U http://xbzrb.tjujournals.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201210013