%0 Journal Article
%T 南京某直墙隧道抗震性能研究
%A 王星尔
%A 徐秀丽
%A 李枝军
%A 李雪红
%J 南京工业大学学报(自然科学版)
%P 74-80
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1671-7627.2015.01.014
%X 为了研究南京某公路直墙隧道的地震反应,综合其土体条件差异较大或结构断面形式不同等特性,选取3个典型断面,利用abaqus软件进行地震反应分析,分析了结构断面在不同地震强度下的相对水平位移极值、应力水平,结果表明:该隧道软土区结构地震位移反应明显大于硬土区,且地震波动力特性对软土区隧道地震反应影响较大;硬土区隧道在各指定强度地震下墙体均处于弹性变形状态,软土区隧道在e2地震下墙体轻微塑性变形,e3地震下塑性变形较大;不同结构形式共同的应力集中区域为箱涵拱肩和中墙端部,当存在附属结构时,其附属结构周围应力集中区域明显不同。
%K 直墙隧道
%K 地震反应
%K 抗震性能
%K 有限元法
%U http://zrb.njutxb.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20150114