%0 Journal Article
%T 适用于hcci的正庚烷化学动力学简化模型的研究和比较
%A 黄豪中
%A 陈晖
%A 裴毅强
%A 苏万华
%J 燃烧科学与技术
%D 2010
%X 利用敏感性分析、主要组分分析以及准稳态假定3种方法，将含有44种组分和72个反应的skle正庚烷简化模型再简化到40种组分和56个反应；简化后的模型对滞燃期的预测结果与llnl详细模型非常接近，与激波管实验结果基本吻合，适用于hcci发动机的多维模型的计算．与其他模型比较发现，patel等人的模型缺少在低温区起关键作用的反应，即二次加氧反应(？qooh+o2？ooqooh)，而tanaka等人的模型缺少了co的主要生成历程；在hcci发动机典型工况范围内，skle简化模型预测着火时刻与llnl详细模型吻合最好，tanaka等人模型和patel等人模型表现稍差，说明构建简化动力学模型时必须保证低温反应路径主干完整，同时不能忽略co的主要生成历程．
%K 正庚烷
%K 简化化学动力学模型
%K 均质压燃(hcci)发动机
%K 模型比较
%U http://rskxjs.tjujournals.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=20100113