%0 Journal Article
%T ？废气再循环和进气加热实现汽油机hcci燃烧的性能对比
%A ？虞卫飞
%A 谢辉
%A 李乐
%A 陈韬
%A 赵华
%J 燃烧科学与技术
%P 265-271
%D 2012
%X 废气再循环和进气加热是实现汽油机hcci燃烧的两种不同方式，其对hcci燃烧性能的影响也不同，为此，在同一台汽油机上分别采用废气再循环和进气加热实现hcci燃烧，并分析了其在hcci燃烧性能上存在差异的机理．试验结果表明，相对于进气加热，废气再循环的工质比热容高，但由于稀释比较小，使得其工质总热容反而低，从而缸内燃烧温度高．废气再循环hcci燃烧的未燃hc排放比进气加热的排放值低41%～59%；nox排放是后者的2～20倍；而co排放与负荷有关；其燃烧效率比进气加热hcci的值高0.8%～14%．然而，由于进气加热的pmep低，缸内工质比热比大，传热损失小，最终使得进气加热hcci燃烧的isfc比废气再循环hcci燃烧的值低6.6%～16.4%．
%K hcci燃烧
%K 废气再循环
%K 进气加热
%K 稀释比
%U http://rskxjs.tjujournals.com/oa/DArticle.aspx?type=view&id=201203013