%0 Journal Article
%T 路堤荷载作用下路基侧向位移特性分析
%A 刘金龙？
%A 陈陆望？
%A 王吉利？
%J 西北农林科技大学学报(自然科学版)
%P 219-224
%D 2012
%X 【目的】考察施工间歇期路基侧向位移的发展特性,为路基侧向位移测量提供依据。【方法】基于非线性有限元方法,对路堤分阶段填筑过程中路基的变形特性进行了系统考察,同时分析了路基最大侧向位移的位置及其测量技术。【结果】对比分析表明,在硬壳层强度较高、软土层厚度较大的情况下,路基体内的侧向位移有可能在施工间歇期发生回缩,该现象伴随着竖向沉降的大幅度增长而发生;工程中常用的测斜管在考察侧向位移的过程中存在许多缺陷,利用其较难探测到侧向位移的回缩现象;在路堤分阶段填筑过程中,路基最大侧向位移的位置是变化的。【结论】需发展更精密的仪器来测量路基体内侧向位移的发展情况，建议将测斜管埋设于坡趾竖向断面和坡中竖向断面之间。
%K 道路工程
%K 非线性有限元
%K 路堤
%K 侧向位移
%K 测斜管
%U http://www.xnxbz.net/xbnlkjdxzr/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20121233&flag=1