%0 Journal Article
%T 涡脱位置及温度对涡声效应压力振荡影响
%A 苏万兴？
%A 李军伟？
%A 张峤？
%A 叶青青？
%A 王宁飞？
%J 推进技术
%P 248-253
%D 2013
%X 为探索涡-声效应对固体火箭发动机中压力振荡特性的影响,基于vki(vonkarmaninstituteforfluiddynamics)发动机,通过改变挡板位置与燃气温度,对旋涡脱落引起的压力振荡进行了大涡模拟数值研究。耦合分析表明:挡板位于速度波腹附近,压力振荡最为严重；旋涡能量在输运过程中易于被湍流耗散,靠近喷管的二阶速度波腹处旋涡脱落压力振幅明显高于其它位置。解耦分析表明:温度对旋涡脱落频率影响不大,当旋涡脱落频率与声振频率分离后,压力振幅显著下降。
%K 固体火箭发动机
%K 涡-声效应
%K 旋涡脱落
%K 压力振荡
%K 耦合及解耦分析
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130216&flag=1