%0 Journal Article
%T 涡轴发动机稳定性实验研究
%A 罗志煌？
%A 李军？
%A 桑增产？
%A 刘东健？
%J 推进技术
%P 202-206
%D 2013
%X 为了评定涡轴发动机的稳定性,采用了可移动插板式压力畸变发生器评定方法对其稳定性进行评定,通过分析喘振时的压力信号,得到了临界状态下的各种参数和临界畸变指数,在此基础上间接地比较了四台发动机的稳定性的好坏,并且发现该发动机由于离心压气机首先失稳从而引起发动机喘振,且低转速下对喘振的容忍能力要高于高转速状态,这些结论可以作为该型涡轴发动机改进和设计使用的参考依据。
%K 涡轴发动机
%K 喘振
%K 总压畸变
%K 稳定性
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130209&flag=1