%0 Journal Article
%T 空气污染组分h2o和co2对乙烯点火特性的影响
%A 梁金虎？
%A 胡弘浩？
%A 王 苏？
%A 张胜涛？
%A 范秉诚？
%A 崔季平？
%J 推进技术
%P 220-226
%D 2014
%X 超燃研究地面实验中通过燃烧加热方式获得的高焓气体中通常含有h2o和co2等污染组分,污染组分可能造成地面实验与天空飞行中燃料的点火特性出现差异。为了正确评估这两种污染组分对碳氢燃料点火特性的影响,在预加热激波管上研究了h2o和co2对乙烯点火特性的影响效应。以压力0.2mpa,化学当量比1和0.5乙烯在纯净气体中点火特性为基础,分别进行了单独加入7.5%,15%和25%的h2o,单独加入10%的co2,以及同时加入25%h2o＋10％co2条件下,污染组分对乙烯点火特性影响的对比实验研究。结果表明:在贫油条件下(φ＝0.5),单独污染组分h2o和co2对乙烯的点火基本没有影响；在化学当量比条件下(φ＝1)时,h2o和co2分别对乙烯的点火具有一定的阻滞作用；当h2o和co2同时存在时,污染组分在较大温度范围内表现出对乙烯点火的阻滞作用。从燃烧反应机理和热物理性质的角度对实验结果进行了初步分析。
%K 污染效应
%K 点火延时
%K 乙烯
%K 激波管
%K 
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20140212&flag=1