%0 Journal Article
%T 无阀两相脉冲爆震发动机循环过程实验分析
%A 李牧？
%A 严传俊？
%A 王治武？
%A 邱华？
%J 推进技术
%P 97-102
%D 2007
%X 在无阀式以汽油为燃料,空气为氧化剂的脉冲爆震发动机(pde)模型机上进行了低点火能量多循环实验研究,分析了无阀两相脉冲爆震发动机多循环工作过程。模型机热态试验提供了10~66hz爆震循环特征时间分配和爆震管内不同位置压力的变化过程。由于在两相系统中存在较长的点火延迟时间和ddt时间,发现无阀pde存在较长的点火后填充时间。通过对两相爆震波的形成过程和排出过程的实验研究和分析,以及点火后填充时间,提出了新的无阀pde特征时间分布。不同频率实验结果表明,从火花塞放电到下一个循环新鲜混合气开始填充这段时间基本不变,称之为极限周期。在该模型中,点火延迟时间和ddt时间占据了极限周期时间的大部分时间,进一步分析了提高循环频率的关键因素。
%K 脉冲爆震发动机
%K 循环
%K 特征时间+
%K 两相燃烧
%K 无阀+
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20070121&flag=1