%0 Journal Article
%T 带混排涡轮级间燃烧的涡扇发动机循环参数
%A 孙泽晖？
%A 蔡元虎？
%A 屠秋野？
%J 推进技术
%P 139-142
%D 2010
%X 涡轮混排燃烧室itb(inter-stageturbineburner)作为次燃烧室位于高压涡轮与低压涡轮之间。文章通过建立itb混排涡扇发动机的设计点热力计算的数学模型,进而分析主要工作过程参数,如风扇压比、压气机压比、高压涡轮进口温度、itb出口温度(低压涡轮进口温度)的选取范围及原则;并且对带有itb与普通的混排涡扇发动机在不同的设计马赫数下进行比较分析。文章的结果有利于混排itb涡扇发动机各个部件的设计参数选取,进而对于混排itb涡扇发动机的发展、分析、优化提供有利的指导方向。
%K 涡轮风扇发动机
%K 次燃烧室+
%K 数学模型
%K 热力计算+
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20100204&flag=1