%0 Journal Article
%T 径向进气多管脉冲爆震发动机设计
%A 张义宁？
%A 刘振德？
%A 王云雷？
%A 陈宝延？
%J 推进技术
%P 746-750
%D 2011
%X 为了缩短脉冲爆震发动机工作过程中混气充填时间,采用旋转筒控制爆震室径向进气,设计了结构更为合理的多爆震室pde试验原型机。该原型机可以在较短时间内完成爆震室的混气充填,为热态爆震燃烧过程留出更充裕的时间,对提高pde工作频率和整机性能有促进作用。
%K 爆震
%K 脉冲爆震发动机
%K 旋转阀
%K 设计
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20110522&flag=1