%0 Journal Article
%T busemann进气道无粘流场数值分析
%A 孙波？
%A 张堃元？
%A 王成鹏？
%A 金志光？
%A 李念？
%J 推进技术
%P 242-247
%D 2005
%X 为了研究busemann进气道的流动特性,对设计马赫数为7的4种不同的busemann进气道在ma=4,5,6,7,8来流条件下进行了数值模拟和总体性能分析,对其中的3°截短流线跟踪进气道分析了攻角特性和侧滑角特性。研究表明:基准进气道具有相当高的无粘总压恢复;流线跟踪进气道在设计状态保持了基准进气道的高性能,而同时其起动性能大为提高;截短后的进气道长度大幅减小,而其性能仍然保持在较高的水平;截短流线跟踪进气道对带攻角或侧滑角飞行比较敏感。分析还表明,粘性造成了较大的总压损失。
%K 超音速冲压喷气发动机
%K busemann进气道+
%K 流线跟踪
%K 数值仿真
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20050312&flag=1