%0 Journal Article
%T 煤油超燃冲压发动机两相流场数值研究(ⅱ)导流型凹槽对增强掺混和火焰稳定的影响初探
%A 黄生洪？
%A 徐胜利？
%A 刘小勇？
%J 推进技术
%P 10-15
%D 2005
%X 对新型三维导流型凹槽的流动、燃料喷注、雾化、惨混及燃烧特征进行了初步研究,并与传统二维结构凹槽的流动进行了对比。结果表明:(1)与传统二维结构的凹槽相比,导流型凹槽能够诱导较强的横向漩涡和湍流,促进凹槽内部及凹槽与主流的动量、能量和质量交换,从而增强超燃掺混和火焰稳定。但其效果随具体结构和流动条件存在差别。(2)导流型凹槽在增强火焰稳定的同时加剧了凹槽内部的流动不平衡。这种不平衡对凹槽内部的燃油喷射及雾化有重要影响。应该在不同的凹槽结构和流动条件下合理设计并优化喷注方案。(3)计算中观察到由于凹槽附近剧烈的燃烧导致了局部回流。
%K 冲压喷气发动机
%K 超音速燃烧
%K 导流型凹槽+
%K 火焰稳定性
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20050103&flag=1