%0 Journal Article
%T 多斜孔气膜冷却壁表面换热系数实验研究
%A 李军？
%A 董志锐？
%A 林宇震？
%A 刘高恩？
%A 陆涛？
%J 推进技术
%P 45-48
%D 2000
%X 采用恒热流法,对4种不同结构实验板的多斜孔气膜冷却壁表面换热系数进行了实验研究,研究的主要影响因素有:吹风比、孔排列方式、孔间距和孔排距等,实验主流雷诺数约为17000,吹风比m=1～4。实验结果表明:引入气膜冷却使表面换热系数明显增强;单一实验板换热随吹风比增大而增强;在相同单位面积开孔率情况下,列间距的影响大于排间距,即列间距越小换热越强。
%K 燃气涡轮发动机
%K 薄膜冷却
%K 多孔壁
%K 对流传热
%K 传热系数
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20000513&flag=1