%0 Journal Article
%T 冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究
%A 白鹏？
%A 朱守梅？
%A 孟宇鹏？
%A 李稳绪？
%A 马汉东？
%A 周伟江？
%J 推进技术
%P 503-507
%D 2004
%X 为了研究冲压发动机进气道和掺混段节流特性及其内部的复杂流动,以同试验进行对比,采用二阶迎风隐式tvd格式,内外流分区求解可压缩ns方程,数值模拟弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为"x"型布局二元双楔平面压缩混压式进气道,掺混段为圆形截面。计算了掺混段出口反压比ptpt∞=35～55,总压恢复系数σ,流量系数φ及流场情况。同风洞试验结果比较表明:计算结果较为合理。通过对计算结果的分析,定性讨论了该冲压发动机的节流特性和掺混段内部复杂流动状况。
%K 冲压喷气发动机
%K 进气道
%K 掺混段
%K 节流特性
%K 内外流场
%K 一体化数值模拟
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20040606&flag=1