%0 Journal Article
%T 复合固体推进剂的点火研究
%A 毛根旺？
%J 推进技术
%P 19-26
%D 1983
%X 本文根据实际固体火箭发动机的工作特点,以summerfield.m的气相点火理论为基础,建立了用炽热含氧流动气体点燃复合固体推进剂的气相点火模型;并从该模型中导出了计算复合推进剂点火延迟时间的解析表达式((28)式);本文还认为:对于大多数复合推进剂(指以过氯酸铵为氧化剂)来说,是气相反应控制点火过程,因为利用炽热气体点火时,燃气的压力和氧化剂浓度是影响点火过程的主要因素。这一结论为如何调整点火器的设计参数,改进火箭发动机的点火性能指出了方向。
%K 点火延迟时间
%K 氧化剂浓度
%K 复合固体推进剂
%K 气相
%K 推进剂粘合剂
%K 复合推进剂
%K 点火过程
%K 点火模型
%K 点火压力
%K 影响点
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=19830303&flag=1