%0 Journal Article
%T 水下喷雾发动机非设计点性能分析
%A 付英杰？
%J 推进技术
%P 1290-1296
%D 2013
%X 针对水下喷雾发动机非设计工况下运行特性,建立数学模型并开展数值模拟研究,分析了航行体速度及环境压力对发动机性能的影响等,以期全面了解发动机特性,为其设计工作奠定理论基础。计算结果表明:当发动机应用于航行速度大于发动机设计速度的航行体时,需增大通入气体质量流率,但发动机推力略有减小,推进效率增大；环境压力大于发动机设计工况时,需减小气体质量流率,同时发动机推力及推进效率均减小。通过反馈控制调节气体质量流率及压力,可使发动机动力输出满足航行体一定速度范围内航行的推力需求。
%K 喷雾发动机
%K 水下航行
%K 非设计工况
%K 数值模拟
%K 
%U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130920&flag=1