%0 Journal Article
%T 青藏铁路、公路对野生动物活动的影响
%A 殷宝法？
%A 淮虎银？
%A 张镱锂？
%A 周乐？
%A 魏万红？
%J 生态学报
%D 2006
%X 2003年8月和2004年8月，在不冻泉保护站（35°17′n;？93°16′e）至五道梁（35°13′n;？93°04′e）一带调查青藏公路的运营和青藏铁路的建设对野生动物活动的影响，并分析了野生动物对青藏铁路上所建立的动物通道的利用情况。结果表明，青藏铁路的建设增加了青藏公路的交通运输量，青藏公路在铁路修建期间会对藏羚羊（pantholops？hodgsoni）、藏原羚(procapra？picticaudata)？和藏野驴(equus？kiang)的活动产生部分影响。同时，野生动物通过自身的适应和行为调节可以减少环境改变产生的影响，如公路两侧动物的活动高峰正好是公路上车流量较少的时段、动物可以利用野生动物通道来通过青藏铁路等。藏野驴、藏羚羊与藏原羚均可利用通道穿越铁路，而藏羚羊对通道的利用频次和通道到公路的距离显著的正相关(p<0.5)，大多数的动物通道因其高度、宽度和到公路的距离以及人类活动等因素的影响而不能被动物利用。总的看来，动物能够通过自己的适应和行为调节，可以适应青藏铁路修建对该地区的环境所带来的变化。
%K 青藏铁路
%K 野生动物通道
%K 交通运输
%K 野生动物
%U http://www.ecologica.cn/stxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=1000-0933200612-3917-07&flag=1