%0 Journal Article
%T 舟山群岛旅游交通生态足迹评估
%A 肖建红？
%A 于庆东？
%A 刘康？
%A 刘娟？
%A 程馨？
%A 张然？
%J 生态学报
%D 2011
%X 可持续旅游发展应与可持续交通观念相联系,旅游交通是旅游过程中消耗能源最多的部分,其对旅游业实现可持续发展起着重要作用。运用生态足迹方法,选取2008年为评价基准年份,以实地调研、问卷调查和访谈等获得的数据为基础,对舟山群岛旅游交通生态足迹进行了评估。结果表明:①舟山群岛旅游交通生态足迹为62408.2164hm2,人均旅游交通生态足迹为0.011569hm2;普陀金三角长途及国际交通生态足迹为52748.7799hm2,占旅游交通总生态足迹的84.52%。②舟山群岛旅游交通产生温室气体为291770.04t等量co2,人均产生温室气体为54.09kg等量co2;飞机交通排放的温室气体为151061.58t等量co2,占温室气体排放总量的51.77%。③舟山群岛旅游交通生态足迹较高,占其生态承载力的10.13%;旅游交通生态足迹有87.19%发生在区域外,旅游业的发展给舟山群岛区域外的生态环境带来了较大的压力。
%K 旅游交通
%K 生态足迹
%K 交通工具
%K 温室气体
%K 舟山群岛
%U http://www.ecologica.cn/stxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=stxb200912211729&flag=1