%0 Journal Article
%T 台风疑难路径的理论探讨
%A 李小凡？
%J 热带气象学报
%P 23-31
%D 1990
%X 本文通过尺度分析得到稳态台风在移动坐标系中的简化动力模式,从而得到台风平均移动的一维非线性控制方程,并对此方程进行解释分析,得到了平衡点及其稳定性特征和跨临界分叉特征。指出,在台风周围流场较弱时,台风原地打转和出现“疑难路径”是由台风本身固有的动力特性决定的。
%U http://www.itmm.gov.cn/rdqxxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=19900103&flag=1