%0 Journal Article
%T 2009年7月2—4日广西暴雨过程的中尺度特征
%A 祁丽燕
%A 农孟松
%A 王冀
%J 气象
%D 2012
%R 10.7519/j.issn.1000-0526.2012.4.008
%X 本文运用ncep1°×1°格点资料和多普勒雷达、自动站以及swan系统等资料，用综合诊断分析方法对2009年7月2—4日广西大范围强降水过程进行成因分析。结果表明：由于冷空气很弱，以渗透的方式影响广西，使地面西南暖低压得以长时间维持，是这次过程持续时间长的主要原因之一；地面辐合线稳定少动，是桂北强对流发展的触发机制，也是产生“列车效应”的主要因子；柳州多普勒雷达基本反射率显示在7月2日20时到3日08时的“列车效应”使得河池东部和柳州北部出现了特大暴雨，暴雨中心在径向速度上反映为强烈的辐合。此外对swan产品进行检验和分析，cotrec风场对回波的移动有较好的指示作用；titan在预报强回波的移动和强度上有着一定的预报能力；1小时雨量预报与实况雨量大致相近。
%K 中尺度辐合线
%K 列车效应
%K swan系统
%K 暴雨
%U http://qxqk.cma.gov.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120408&flag=1