%0 Journal Article
%T 基于延误油耗优化的平行跑道运行方式
%A 杨越
%A 潘宏达
%A 刘永欣
%A ？
%J 南京航空航天大学学报
%P 77-82
%D 2015
%R 10.16356/j.1005-2615.2015.01.011
%X 在比较现有平行跑道运行方式的基础上，制定了基于延误油耗优化原则的跑道选择策略。同时根据航班时刻表及起降间隔标准，建立了数学模型，提出了基于油耗优化原则的跑道选择和排序方法。算例表明该方法提高了混合运行方式下跑道的运行效率，减少了航空器的滑行时间和等待时间，降低了航空公司的运营成本。
%K 航空运输
%K 平行跑道
%K 运行方式
%K 间隔标准
%K 油耗
%U http://jnuaa.nuaa.edu.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201501011&flag=1