%0 Journal Article
%T 降雨入渗对流变介质隧道边坡稳定性的分析
%A 王军
%A 曹平
%A 李江腾
%A 刘业科
%J 岩土力学
%D 2009
%X 针对在建公路边坡，受切破、降雨和施工等影响引起边坡及铁路偏压隧道的严重变形，采用三维有限差分数值模拟。计算程序flac3d以塑性力学、流变力学和渗流力学为理论依据，利用改进的黏弹塑性流变模型，分析山区挖方边坡和坡顶隧道联合稳定性的过程。通过自编的计算程序，对隧道边坡各种工况力学-流变-渗流进行数值模拟计算，根据计算所得的位移和孔隙压力等值线分布特征，分析其潜在滑动带和隧道破坏影响区，确定其重点加固的范围。应用结果表明，工程抗滑桩桩顶位移监测数据与数值计算结果比较吻合，改进的黏弹塑性流变模型能较好地描述岩土类材料的流变特性。
%K 边坡工程
%K 偏压隧道
%K 有限差分
%K 渗流分析
%K 流变分析
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract9887.shtml