%0 Journal Article
%T 路基沉降预测的三点修正指数曲线法
%A 陈善雄
%A 王星运
%A 许锡昌
%A 余飞
%A 秦尚林
%J 岩土力学
%D 2011
%X 科学、合理地预测路基工后沉降量是高速铁路建设的关键环节。针对武广高速铁路路基沉降量级小、数据相对波动大的实测数据，探讨了指数曲线法对无砟轨道路基沉降预测的适用性，发现指数曲线法不能直接应用于量级小、数据相对波动较大的沉降预测。把三点法的基本思想引入指数曲线模型，对指数曲线法进行了改进，提出了路基沉降预测的三点修正指数曲线模型。结合武广高速铁路路基沉降观测数据，分析了三点修正指数曲线模型的特性。分析表明，在整个沉降曲线上选取3个关键点作为预测样本，很好地回避了数据波动带来的影响；沉降曲线上“拐点”以后的沉降规律更符合指数曲线模型，因此，应取沉降曲线上“拐点”以后的数据作为样本值，所取三点应能尽量反映沉降发展的趋势。三点修正指数曲线法预测结果稳定、相关系数高，具有一定的工程应用价值
%K 三点修正指数曲线法
%K 沉降预测
%K 三点法
%K 路基
%K 高速铁路
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract10836.shtml