%0 Journal Article
%T 基于hewlett理论的支护桩桩间距计算方法研究
%A 史海莹
%A 龚晓南
%A 俞建霖
%A 连峰
%J 岩土力学
%D 2011
%X 基坑支护桩桩间距设计通常基于经验取值，并不考虑土拱的作用和桩间土的稳定性。基于hewlett理论分析了基坑支护桩桩间土拱效应，并开展了对桩间土整体稳定性的研究，分别得出了满足两种稳定条件的桩身荷载分担比公式和桩间距公式。通过对设置在四种土质中的支护桩桩间土拱的计算分析发现：对于强度指标较高的黏土、粉土，桩宽比为0.5时，荷载分担比即达到100%，而对于强度指标较低的淤泥质黏土，桩宽比为0.8时，荷载分担比方达到100%；桩间土整体稳定性对于桩间距的要求较为宽松。对于常规桩径的支护桩，桩间距的设计应按土拱稳定为控制准则，但对于设置在内摩擦角较大而黏聚力较小土层中的大直径桩，应按桩间土整体稳定为控制准则
%K 桩间距
%K 土拱
%K 整体稳定
%K 荷载分担比
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract10262.shtml