%0 Journal Article
%T 软弱围岩中偏压隧道的剪胀特性研究
%A 杨小礼
%A 眭志荣
%J 岩土力学
%D 2007
%X 在偏压情况下对不同埋深的4车道和2车道偏压公路隧道建立其力学模型，研究其松动围岩力学特征。在考虑应力剪胀对隧道围岩的影响后，计算出洞周围岩位移、收敛比。研究结果表明：对于相同的条件，4车道偏压公路隧道的围岩剪切破坏带比2车道更容易与地面贯通；随着剪胀角的递增，围岩位移矢量和隧道拱顶下沉量逐渐减小，拱脚水平位移逐渐增大；大跨度隧道围岩位移受剪胀角的影响比小断面隧道显著。
%K 剪胀
%K 偏压隧道
%K 松动围岩
%K 4车道隧道
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract14991.shtml