%0 Journal Article
%T 郑西客专陕西段路基湿陷性黄土地基处理简介
%A 王应铭
%A 李肖伦
%J 岩土力学
%D 2009
%X 郑州至西安铁路客运专线为时速350千米的无砟轨道铁路，其路基竣工后不允许发生15mm以上的沉降，为满足该要求，开展了相关试验研究，确定了湿陷性黄土地基处理原则，采用水泥土挤密桩、长短桩及埋入式连续桩板结构成功地对地基进行了处理，取得的成果对即将修建的西宝客专、宝兰客专、西成客专及大西客专具有借鉴意义。
%K 湿陷性黄土
%K 客运专线
%K 无砟轨道
%K 沉降观测
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract10129.shtml