%0 Journal Article
%T 列车运行对周围地面振动影响的试验研究
%A 陈建国
%A 夏禾
%A 肖军华
%A 曹艳梅
%J 岩土力学
%D 2008
%X 针对日益严重的轨道交通引起的环境振动问题，通过对京―广铁路线附近某小区内地面的竖向、横向振动速度和加速度的现场测试，研究了运行列车引起的地面振动及其传播规律。由试验分析可知，列车引起的地面振动速度、加速度振级均随着列车速度的提高和轴重的增加而增大。速度每小时提高10km时，速度振级和加速度振级均增大约3db；车速相同的货车比客车引起的速度振级竖向大10db左右，横向大5～15db左右；加速度振级竖向大12db，横向大8db。钢轨接缝附近地面的振动比无接缝附近的地面振动大，速度振级大2～6db。振动随着距振源距离的增大而逐渐减小，竖向振级的衰减过程表现出一定的波动性；横向振级的衰减随距离增大单调减小。
%K 列车
%K 地面
%K 振动
%K 现场试验
%U http://ytlx.whrsm.ac.cn/CN/abstract/abstract12688.shtml