%0 Journal Article
%T 天然气混合催化燃烧污染控制数值研究
%A 许考
%A 张海
%A 樊融
%J 天然气工业
%P 101-103
%D 2008
%X ？在适当的一次、二次燃料的条件下，利用二次补燃技术，通过数值研究天然气催化燃烧过程中的nox、未燃碳氢（uhc）和co排放及载体内温度的变化，使其产生最佳的排放效果。结果表明，适当的二次补燃有助于减少nox排放，而co、uhc排放仍旧维持较低。研究还表明，二次补燃可以降低非均相燃烧中所用的蜂窝陶瓷载体温度，避免了载体由于受到高温所产生的热应力而导致的破裂、催化剂因高温而失效的后果。
%K 天然气
%K 混合
%K 催化
%K 燃烧
%K 空气—燃料比
%K 废气治理
%U http://www.cngascn.com:81/ngi_wk/CN/abstract/abstract8966.shtml