%0 Journal Article
%T f-t柴油对电控高压共轨柴油机性能及排放影响的研究
%A 刘立东|
%A 宋崇林|
%A 朱广艳|
%A 潘锁柱
%J 燃料化学学报
%P 75-80
%D 2011
%X ？在满足国ⅲ排放的现代高压共轨柴油机上，研究了掺烧不同比例f-t柴油混合燃料对发动机性能和排放的影响。结果表明，随着掺烧比例的加大，发动机的动力性略有下降，在外特性上，与燃烧国ⅲ柴油相比，燃用f-t柴油时，扭矩最大下降2.2%，而燃油消耗率最高下降7.1%，有效热效率提高了4.5%。在十三工况的排放上，碳氢化合物（hc）、氮氧化物（nox）、一氧化碳（co）和颗粒（pm）的比排放量较国ⅲ柴油均有明星下降，其中尤以燃用f-t柴油下降的幅度最大，pm降低了25.5%、nox降低了11.7%、hc降低了39.3%、co降低了33.9%。f-t柴油是柴油机的优良替代燃料。
%K >柴油机
%K 高压共轨系统
%K f-t柴油
%K 发动机性能
%K 排放
%U http://rlhxxb.sxicc.ac.cn/CN/abstract/abstract17684.shtml