%0 Journal Article
%T 高速电枢的尾翼结构设计及实验研究
%A 李敏堂
%A 潘如政
%A 王凤忠
%A 严萍
%A 袁伟群
%A 陈允
%A 徐伟东
%J 强激光与粒子束
%P 912-916
%D 2012
%X ？设计了t2lxd1系列电枢，分析了6061-t6铝合金材料的弹塑性特点，利用线性强化理论和接触理论并结合ansys软件,建立了t2lxd1系列电枢弹塑性接触模型，研究了电枢尾翼结构对电枢/导轨滑动界面接触状态的影响规律，得到了界面接触力、接触面积和接触压力分布等状态参数的数值模拟结果。利用短导轨电磁驱动系统,进行了t2lxd1系列电枢滑行实验，分析了电枢/导轨界面滑磨状态，比较了滑行性能曲线。实验结果表明:长尾翼电枢并不能带来实际接触面积的增？
%K 固体电枢
%K 尾翼结构
%K 电磁驱动
%K 滑动界面
%K 接触压力
%U http://www.hplpb.com.cn/CN/abstract/abstract6100.shtml