%0 Journal Article
%T 动力飞行体电磁脉冲效应数值分析
%A 刘顺坤
%A 傅君眉
%A 陈雨生
%A 汪文秉
%A 周辉
%J 强激光与粒子束
%P 0-0
%D 1999
%X ？利用时域有限差分方法模拟了在不考虑等离子体高温尾焰情况下，电磁脉冲与动力飞行体的相互作用。计算结果表明：在入射电磁脉冲的作用下,飞行体蒙皮上将感应很大的皮电流;感应电流密度的波形为衰减振铃信号波形,振铃周期等于电流波在整个飞行体长度上流动两次的时间;感应皮电流密度分布的特点是飞行体两端电流密度小，中部大。
%K 时域有限差分
%K 电磁脉冲
%K 飞行体
%K 电流密度
%U http://www.hplpb.com.cn/CN/abstract/abstract1190.shtml