%0 Journal Article
%T 不同后处理装置生物柴油发动机颗粒多环芳烃排放
%A 楼狄明
%A 高帆
%A 姚笛
%A 谭丕强
%A 胡志远
%J 内燃机工程
%P 31-35
%D 2014
%X ？基于一台高压共轨柴油机，利用台架试验采样和离线分析，研究了燃用生物柴油混合燃料bd20使用不同后处理装置（doc、dpf和cdpf）对柴油机的颗粒多环芳烃（pahs）排放特性、成分和毒性的影响。研究结果表明：燃用生物柴油混合燃料bd20引起了柴油机颗粒物中pahs质量比升高和颗粒物毒性增强；不同后处理装置均降低了柴油机的颗粒pahs排放和毒性，doc可降低颗粒pahs排放约30%，使颗粒物毒性降低约20%；dpf和cdpf可去除排气中大部分颗粒pahs，使颗粒物毒性降低60%以上，使排气毒性降低85%以上，可有效地实现对生物柴油发动机颗粒pahs排放和毒性的控制。
%U http://www.nrjgc.com/CN/abstract/abstract468.shtml