%0 Journal Article
%T 用hrtem研究doc和dpf对柴油机颗粒排放的影响
%A 马志豪
%A 李磊
%A 钞莹
%A 任源
%A 许新
%A 马凡华
%J 内燃机工程
%P 54-58
%D 2014
%X ？利用高分辨率透射电镜(hrtem)对安装了排气后处理装置的cy4102-ce4b柴油机排放的颗粒进行观察，对比了esc循环中工况7与工况10后处理装置中，柴油氧化催化器（doc）与颗粒捕集器（dpf）前后颗粒的微观形貌与结构。研究结果表明：组成颗粒的基本粒子均呈近似球形，与发动机工况和后处理装置无关；经doc后组成颗粒的基本粒子的轮廓比在doc前更清晰，次级粒子由葡萄状结构向链状结构转化，但经dpf后，又向葡萄型结构转化；低速低负荷时，组成基本粒子的内核与外壳不甚明晰，呈无定型结构，基本结构单元的尺寸较小，薄层呈波浪状；而高速高负荷时，组成基本粒子的内核与外壳更加清晰，呈石墨结构，层状结构也更加明显，薄层几乎呈直线段。
%K 内燃机
%K 柴油机
%K 柴油氧化催化器
%K 颗粒捕集器
%K 颗粒
%K 高分辨率透射电镜
%U http://www.nrjgc.com/CN/abstract/abstract384.shtml