%0 Journal Article
%T 高压共轨系统预喷射对主喷射循环喷油量的影响研究
%A 范立云
%A 王昊
%A 马修真
%A 田丙奇
%A 白云
%J 内燃机工程
%P 90-98
%D 2015
%X ？建立了高压共轨系统的amesim模型，研究了预喷射对主喷射循环喷油量的影响，分析了电磁阀预紧力、控制阀杆升程、残余气隙、a孔直径、z孔直径、控制腔容积、针阀预紧力、针阀升程和盛油槽容积等九个参数对主喷油量随着喷射间隔波动规律的影响。研究结果表明：当主喷油量基准值为60.01mm3时，喷射间隔波动量最大可达3.3mm3；电磁阀预紧力、残余气隙、a孔直径、z孔直径、控制腔容积和盛油槽容积是影响主喷油量波动规律的关键参数；预喷射引起的压力波与其反射波在盛油槽形成叠加波，叠加波的波动形式是引起主喷油量随着喷射间隔波动并影响其波动规律的根本原因。
%K 内燃机
%K 高压共轨
%K 预喷射
%K 主喷射
%K 循环喷油量
%U http://www.nrjgc.com/CN/abstract/abstract1046.shtml