%0 Journal Article
%T 热力参数对微尺度发动机燃烧特性影响机理分析
%A 唐刚志
%A 张力
%A 尚会超
%A 杜宝程
%J 内燃机工程
%P 103-110
%D 2015
%X ？为了研究初始温度和压力对微尺度活塞式内燃机微燃烧特性的影响机理，采用层流有限速率模型和甲醇燃烧化学反应机理及动态网格技术，对其闭口热力系的瞬态预混层流燃烧过程进行动态多维仿真。结合化学反应机理温度敏感性分析和产物反应速率分析技术，从宏观和微观两个角度分析仿真结果，结果表明仿真结果与试验结果吻合较好。随着气体初始温度提高，自由活性基团浓度增加，以具有最大正温度敏感系数的反应为代表的基元反应速率增大，燃烧过程加快，缸内压力和温度增加。随着气体初始压力提高，由于ｈ基竞争基元反应速率随压力增加的增加规律不同，使得部分曲轴转角下燃烧速率反而下降，缸内温度有所下降，但压力显著增加。从整体过程来看，燃烧速率随着初始压力的增大而增大。随着初始温度的增加，以具有最大生成排放物反应速率的反应为代表的基元反应速率增大，排放增加。
%U http://www.nrjgc.com/CN/abstract/abstract729.shtml