%0 Journal Article
%T 缓冲结构对列车突入隧道时的瞬变压力的影响
%A 王英学
%A 高波
%A 赵文成
%A 骆建军
%J 铁道工程学报
%P 94-98
%D 2004
%X ？列车突人隧道时，会产生一系列气动效应。引起车厢内部压力变化，降低列车乘坐的舒适度。同时，还会在隧道出口形成噪声污染，在隧道口修筑缓冲结构是解决这一问题的有效措施。本文通过实验，对瞬变压力以及压力变化率与列车车速之间的关系进行了研究，并对缓冲结构的长度与降低瞬变压力的效果进行了分析比较，确定了相对最优的缓冲结构长度。
%K 高速列车
%K 空气动力学
%K 隧道
%K 隧道缓冲结构
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract3588.shtml