%0 Journal Article
%T 真空-填土自载联合预压软基加固技术及其应用研究
%A 李昌宁
%J 铁道工程学报
%P 28-33
%D 2005
%X ？对于深厚软基而言，特别是含有硬夹层和透水性较好的砂土夹层的复杂软基，工程施工中最关心的是真空预压加固效果、工后沉降及其对周围环境影响控制技术问题。本文结合上海某高速铁路软土地基处理的实际情况，通过综合分析与现场测试试验，就真空-填土自载联合预压法加固深厚软基的设计方法、施工工艺和对周围环境影响控制措施等，进行了试验研究。工后沉降的预测分析表明，真空卸载后1个月和11个月可分别满足工后沉降10cm和5cm的要求。该法是高效低价的软基处理方法，具有填土速度快、工期及预压时间短、处理深度较大、固结速度快等优点，能有效地减少工后沉降，达到预压和超载的目的。
%K 高速铁路
%K 深厚软基
%K 真空-填土自载联合预压
%K 控制措施
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2321.shtml