%0 Journal Article
%T 家竹箐隧道与岩体力学(下)——海姆假定的局限性，厚壁圆筒及深埋洞室的理论计算与实践
%A 符华兴
%J 铁道工程学报
%P 42-49
%D 2002
%X ？南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道。它涵盖的力学比较全面，在设计和施工中，充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则，从而取得了成功。本文述理与写实并重，叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程，通过家竹箐隧道的具体施工实例加以阐述。并对经典学说多所评述，对岩体力学在应用中有所创新，对普及岩体力学在工程应用方面提供了参考。(本文分上、下两篇.上篇己在本刊2002年第一期发表)
%K 家竹箐隧道
%K 岩体力学
%K 库伦侧压理论
%K 摩尔应力圆
%K 海姆假定
%K 厚壁圆筒
%K 深埋洞室
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract3075.shtml