%0 Journal Article
%T 成昆新双线引入广通地区方案研究
%A 余浩伟
%A 何专
%A 曾诚
%A 王丽君
%J 铁道工程学报
%P 1-4
%D 2014
%X ？研究目的:广通位于云南省楚雄州，由于其地理位置的特殊性，是成昆铁路的必经据点之一，地区需沟通的径路较多，但四周地形条件困难，高差起伏大，联络线设置条件恶劣，有必要进行研究，以指导工程设计，并为类似项目提供参考。研究结论:(1)对于地区内存在新线与既有线并存的情况，首先应对其各自的功能定位与分工进行深入研究，以此作为总图方案研究的基础；(2)巧妙地利用环形联络线，可极大地缩短联络线长度，节省工程投资，但对车站的能力及作业均有一定影响，应充分权衡利弊后选择利用；(3)引入地区方案应充分考虑既有设施和既有线路的利旧，提升社会及经济效益；(4)地区总图方案应按照经济、实用的原则统一进行规划，相关工程根据运量增长情况适时实施，减少初期一次性投资；(5)本研究成果可应用于确定类似双“t”字形结构的地区总图方案。
%K 铁路枢纽
%K 广通地区
%K 方案研究
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract27.shtml