%0 Journal Article
%T 城市水底隧道人员疏散方式的比较
%A 方正
%A 黄松涛
%A 袁建平
%A 尹作成
%J 铁道工程学报
%P 82-86
%D 2008
%X ？研究目的:随着城市水底隧道工程的大量涌现，城市隧道防火灾是当前城市隧道设计和运营管理中的一个重要问题，对其消防对策的探索已经成为一个非常有价值的重要课题。由于城市水底隧道车流、人流复杂，深度深，呈现中间低、两头高的u型几何特点，发生火灾时烟气向两端蔓延，人员、车辆疏散困难，因此有必要对城市水底隧道的人员疏散方式进行研究。研究结论:目前城市水底隧道常用的疏散方式为双孔隧道横向联络通道疏散，水平辅助隧道疏散和内部纵向通道疏散。通过对3种疏散方式技术经济性分析比较，得出城市水底隧道的人员疏散方式应根据具体的地质和施工条件，采用不同的疏散方式和不同的疏散通道间距。
%K 城市水底隧道
%K 人员疏散
%K 横通道
%K 比较
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract1700.shtml