%0 Journal Article
%T 杭州东站综合交通枢纽规划研究
%A 彭聚才
%A 姚遥
%J 铁道工程学报
%P 62-66
%D 2009
%X ？研究目的：随着国内高速铁路事业的发展,与其对应的高速铁路及其综合交通枢纽设计已成为重要的研究课题。然而我国在高速铁路综合交通枢纽规划、设计方面缺少经验,文章通过对杭州东站大型综合交通枢纽4个国际招标方案的研究,分析各个方案的优缺点,并以中标方案综合各家的优点形成最终规划方案为基础,进行重点剖析。在具体的案例中,融汇设计的理念和方法,为国内大型综合交通枢纽及铁路客运站的交通规划、设计提供借鉴作用。研究结论：铁路站场地区的交通规划应贯彻由“单向、封闭、割裂”到“多向、开放、连接”的时空转换理念;创造条件分离不同层次、不同目的的交通,以净化站前交通;运用多层立体的现代化交通方式布置各种交通设施,使各种交通方式之间实现“零换乘”目标。
%K 综合交通枢纽
%K 铁路客运站
%K 规划理念
%K 设计方法
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2646.shtml