%0 Journal Article
%T 黔桂线扩能改造工程主要技术标准研究
%A 黄波
%J 铁道工程学报
%P 1-6
%D 2010
%X ？研究目的：本文介绍黔桂铁路(贵阳一柳州)的线路走向和工程概况。其中重点介绍扩能改造措施及主要技术标准研究，扩能方案的比选、限制坡度、以及提速改造，速度目标值、正线数目的比选，工程实施效果等，以期对电气化铁路的扩能改造提供借鉴。研究结论：电气化i级铁路、单线预留复线，柳州一洛满段增建二线。限制坡度：6‰，双机13‰，牵引质量3800t。柳州至金城江段按160km／h速度目标值设计，金城江至龙里段按140km／h速度目标值设计，并酌留余量。
%K 黔桂铁路
%K 扩能改造措施
%K 技术标准
%K 速度目标值比选
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract2050.shtml