%0 Journal Article
%T 渝黔铁路新白沙沱长江特大桥轨道结构选型
%A 王明慧
%A 李开兰
%J 铁道工程学报
%P 35-37
%D 2014
%X ？研究目的:特大跨钢桥在荷载作用下有竖向位移大、自振频率较高的特点，轨道结构的选型直接影响到大桥自身的安全及列车的正常运营，本文通过对国内外钢桥轨道结构选型的介绍，结合渝黔铁路新白沙沱长江特大桥自身的特点，分析轨道结构与钢桥的适应性，确定该桥合理的轨道结构型式。研究结论:(1)有砟轨道结构通过道砟厚度的微调能较好的适应新白沙沱长江特大桥钢桁桥自身以及轨道二期恒载引起的变形大的特性;(2)有砟轨道的碎石道床与该桥车桥振动时的受力特性清晰，也能够更好的适应钢桁桥自振频率高的特性;(3)有砟轨道轨道成熟和稳定的技术更有利该桥钢桁桥的建造和维护;(4)本研究成果在大跨、重载铁路钢桁桥的轨道结构选型上具有一定的参考价值。
%K 渝黔铁路
%K 长江大桥
%K 轨道结构
%K 选型
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract12.shtml