%0 Journal Article
%T 鱼卡(红柳)至一里坪铁路地质选线研究
%A 何小勇
%A 王哲威
%A 杜宇本
%A 冯涛
%A 丁浩江
%J 铁道工程学报
%P 1-5
%D 2014
%X ？:研究目的:鱼一线地处柴达木盆地西北边缘地带，自然环境恶劣，地质条件复杂，线路穿越了世界上最大的雅丹地貌(俗称“魔鬼城”)，风沙、盐渍土遍布，湖盆低洼地带存在软土、盐岩。在该地区进行地质选线对于降低后期勘察设计难度、减少投资、降低后期维护费用等方面起决定性作用。本文针对线路穿越风沙、软土、盐渍土、盐岩四类工程地质问题时，采取何种地质选线的技术原则进行了研究。研究结论:(1)在本次地质选线过程中，综合采用了遥感解译、地质调绘、钻探、试验等勘探方法，查清了沿线的工程地质条件;(2)对线位比选起决定性因素的工程地质条件主要有风沙、软土、盐渍土、盐岩，选线应遵循“绕避为主”的原则;(3)通过对北线方案(ck)、中线方案(c9k)、南线方案(c10k)三条线位进行比较，得出中线方案优于北线方案、南线方案，宜作为本线的推荐方案;(4)本研究能够为类似地区的工程项目选线研究提供一定的借鉴。
%K 地质选线
%K 雅丹
%K 风沙
%K 盐渍土
%K 软土
%K 盐岩
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract269.shtml