%0 Journal Article
%T 索垆高速铁路禹索长江大林综合勘察
%A 朱全宝*夏支埃
%J 铁道工程学报
%P 136-140
%D 1996
%X ？即将兴建的京沪高速铁路是一条重要的铁路干线，也将是我国第一条高速铁路。我院在京沪高速铁路南京长江大桥桥址前期勘察中采用了以水域浅层地震剖面、陆地地震反射勘探为主的综合勘探方法，取得了较好的地质效果。结合该桥址综合a探实例，本文综合分析了物探、钻探的资料，论述了二者相辅相成、缺一不可的关系。
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract3828.shtml