%0 Journal Article
%T 高速铁路停车站及越行站分布原则
%A 曹恩灵
%J 铁道工程学报
%P 86-89
%D 1995
%X ？本文结合高速铁路的特点,对设置中间停车站、越行站的客观限制因素进行分析。结合我国高速铁路可能产生的运营模式，对中间停车站、越行站设置后，区间通过能力的计算方法进行探索。最后提出设置高速铁路停车站,越行站应考试的因素。
%K 高速铁路
%K 停车站
%K 越行站
%K 分布
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract3939.shtml