%0 Journal Article
%T 无碴轨道工后沉降变形观测、评估的集成理念
%A 尤昌龙
%J 铁道工程学报
%P 25-28
%D 2007
%X ？研究目的:针对客运专线无碴轨道铺设的关键控制措施—工后沉降变形观测、评估，提出工后沉降变形观测、评估的集成思想，希望有助于提高建设、施工管理人员对该问题的认知，有助于客运专线的建设。研究方法:系统分析国外相关资料，结合我国客运专线建设的具体情况和已发布的相关指南，先分析独立单元的沉降变形，后集成不同单元的沉降变形，进行系统分析。研究结论:通过对路基、桥涵、隧道等单元之间的变形差异性影响分析和系统评估，明确各单元间沉降变形对铺设无碴轨道的影响，消除彼此间的变形差异影响;明确无碴轨道的铺设时间，切实保证无碴轨道的生命周期。
%K 客运专线
%K 无碴轨道
%K 工后沉降
%K 整体变形集成
%U http://tdgcxb.crec.cn/CN/abstract/abstract1906.shtml